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  如今 的汽车,科技含量越来越高 ,相对的技能 名称也越来越多,车身上和阐明 书上贴的印的玲琅满目,有些缩写还真的很难懂 ,比如 ABC、ABD 、ABS等专业词汇,不但 是老司机,对平凡 斲丧 者来说更是摸不着头脑 。本日 ,我们就为各人 简单 梳理一下,这些常见的英文缩写的寄义 ,盼望 能对您的用车或选车提供一丝资助 。

1什么是ABS?

  刹车防抱死体系 (Anti-LockBrakeSystem)

  最常见的肯定是ABS,即刹车防抱死体系 (Anti-LockBrake System)。它是一种具有防滑、防锁死等长处 的汽车安全控制体系 。在没有ABS的车辆 ,假如 告急 刹车一样平常 会使轮胎抱死,由于抱死之后轮胎与地面是滑动摩擦,以是 刹车间隔 会变长。一旦前轮或后轮锁死 ,车子将失去侧向转向力和抓地力,轻易 跑偏和发生甩尾征象 ,特别 是告急 制动环境 下的雪地驾驶更轻易 发生。

  

  ABS体系 就是通过电脑控制刹车泵 ,当驾驶者踩下急刹车时让车轮始终处于“抱死的零界点 ”,相称 于不绝 的“刹车、放松 、再刹车、再放松”,频率约为每秒60-120次 。

  

  很多 赛车手为了让赛车更轻易 突破极限状态 ,做出甩尾、侧滑等高难度动作,以是 不会加装ABS,但对一样平常 驾驶者而言 ,ABS可以包管 他们驾车的安全性。在美国ABS已经成为标准 设置 ,但是国内尚有 一些低端微型车并未遍及 这一设置 ,其安全性让人担心 。

2什么是EBD?

  EBD电子制动力分配(Electric Brakeforce Dis-tribution)

  

  EBD常常 出如今 ABS背面 ,重要 也是起到辅助的作用 ,以是 常常 看到“ABS+EBD”字样。在汽车制动的时间 ,四个车轮由于附着的路面会有差别 ,比如 左侧车轮在湿滑路面 ,而右侧车轮在干燥的路面,如许 四个轮子和地面的摩擦力就会差别 ,制动时轻易 出现打滑 、倾斜、侧翻等征象 。

  

  EBD的功能就是通过电脑盘算 出四个车轮打仗 路面时差别 的摩擦力数值 ,然后调解 制动装置,使其到达 制动力与摩擦力相匹配,从而包管 车辆的安稳 和安全。

3什么是EBA?

  EBA告急 制动辅助装置(Electronic Brake Assist)

  汽车技能 发展到如今 ,刹车辅助体系 已经非常美满 ,而且延伸出差别 的名称,包罗 BA、BAS、EBA等 ,这些可以统称制动辅助体系 。

  

  在正常环境 下,大多数驾驶者踩下刹车只会施加很小的力,然后根据蹊径 交通环境 增长 或减弱 对制动踏板施加制动力 。而一样平常 只有面对 告急 环境 ,才会忽然 踩下刹车踏板施加很大的制动力 ,但是由于驾驶员反应过慢或力度有限(女性或老人)等环境 ,很难到达 最大的制动力。

  

  EBA的功能就是通过驾驶者踩踏制动踏板的速率来判定 其制动举动 ,假如 它察觉到制动踏板压力是恐慌或忽然 性增长 ,EBA就会在几毫秒内启动全部制动力,以此到达 最大制动结果 ,从而收缩 刹车间隔 ,防止在走走停停的交通中发生追尾变乱 。

4什么是EPS?

  EPS电动助力转向体系 (Electric Power Steering)

  

  老司机肯定知道,我们驾驶的汽车转向是越来越轻,而之以是 云云 ,都是由于 EPS的功劳 。与传统机器 液压助力转向差别 ,EPS电子助力转向体系 以蓄电池为能源,由电子控制单位 根据车辆的行驶速率 、转向角度等信号盘算 出最抱负 状态。简单 地说 ,在低速打转向时,电子控制单位 驱动电子液压泵以高速运转传输出较大功率,使驾驶员打方向省力。同时它以电机为动力单位 ,可以独立于发动机工作 ,EPS险些 不会斲丧 发动机燃油,因此更节能、更环保 。

5什么是HAC?

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  HAC坡道起车控制体系 (Hill-start assist control)

  

  

  HAC是基于车辆稳固 体系 开辟 出来的一项功能,最早出如今 越野车型上 ,作用是通过霍尔效应式车速传感器感知车速和轮子旋转方向,当车辆处于进步 挡,而车轮产生退却 趋势时(上坡驱动力不敷 ) ,此体系 主动 开启,并施加制动力给车轮,保持制动几秒时间 ,防止车辆下滑,从而提拔 坡路起步时的行驶安全性。

6什么是DAC?

  DAC下坡辅助控制体系 (Down-hill assist control),又称DBC

  

  与发动机制动的原理 雷同 ,为了克制 制动体系 负荷过大,下坡时减轻驾驶员负担,DAC辅助控制体系 会将下坡车速控制在5-25km/h之间,驾驶员可以不踩加快 踏板和制动踏板 ,以转动方向盘调解 角度即可完成下坡工作。

7什么是TCS?

  TCS牵引力控制体系 (Traction Control System),又称循迹控制体系

  对不少大排量豪华车型中会配备TCS牵引力控制体系 ,它的功能是通过驱动轮的转速和传动轮的转速来判定 驱动轮是否发生打滑征象 ,在轮胎即将打滑的刹时 ,主动 低落 或堵截 传到该轮胎上的动力,乃至 施加刹车 ,防止车轮打滑,使之保持循迹性 。

  

  TCS是针对汽车在光滑路面制动时、加快 起步时或在冰雪等光滑路面行驶时出现的车轮打滑以及失去方向控制的环境 下,专门计划 的安全功能。TCS可以进步 汽车行驶稳固 性 ,进步 加快 性,进步 爬坡本领 。随着人们越来越器重 车辆安全,TCS渐渐 出如今 很多 平凡 轿车上。

8什么是ESP?

  ESP车辆电子稳固 体系 (Electronic Stability Program)

  

  ESP车辆电子稳固 体系 可以说是车辆安全中比力 紧张 的一项设置 ,由于生产厂商的差别 ,其名称也多种多样,如丰田叫VSC 、宝马称为DTC、本田称为VSA、马自达叫DSC等,此中 比力 常见就是博世公司的专利ESP 。

  

  ESP是通过对各传感器的车辆行驶状态信息举行 分析 ,然后向ABS 、ASR发出纠偏指令,来资助 车辆维持动态均衡 。ESP可以使车辆在各自状态 下保持最佳的稳固 性,在转向太过 或转向不敷 的环境 下结果 更加显着 。相比ABS被动做出反应 ,ESP是主动 调治 控制车辆的稳固 性 。

  

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  ESP一样平常 必要 安装转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器 、横向加快 度传感器等多个传感器,以此监控东西 行驶状态,并主动 向一个或多个车轮施加制动力 ,以保持车子在正常的车道上运行。如今 ESP有三种范例 ,第一是向4个车轮独立施加制动力的四通道或四轮体系 ;第二是能对两个前轮独立施加制动力的双通道体系 ;第三是能对两个前轮独立施加制动力和对后轮同时施加制动力的三通道体系 。

9什么是EDS?

  EDS电子差速锁(Electronic Differential System)

  

  

  EDS电子差速锁一样平常 出如今 越野车上居多,用于辨别 汽车的轮胎是不是失去摩擦力 ,从而对汽车的加快 打滑一侧轮胎举行 制动控制 。与上面提到的EBD差别 ,它的有速率 限定 ,只有在车速低于40km/h时才会启动 ,而且一样平常 只有四驱车才有这项功能,对进步 车辆越野性有很大资助 。

10什么是SRS?

  SRS安全气囊(Supplemental Inflatable Restraint System)

  

  SRS英文全称是Supplemental Inflatable Restraint System,翻译过来是“辅助可充气束缚 体系 ”,是由奔驰 初次 定名 并初次 配备在旗下车型上。从英文翻译来看 ,SRS夸大 的是“辅助”两字,它必要 共同 安全带一起才华 起到最佳的掩护 作用,否则会拔苗助长 。

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