在本月最大规模的一轮土拍上演后 ,包罗 江北新区、江宁九龙湖 、淳化、禄口,麒麟科创园以及城北燕子矶新城、南部新城 、河西新城等热门 板块在内的19幅宅地已全部顺遂 出让 。与此同时值得留意 的是,这些热门 板块近期包罗 交通城建规划配套在内 ,近来 一段时间利好消息也是满满一箩筐,本日 逐日 楼市就再带您回顾 一下吧~
江北新区
江北中心 区有望迎来"南京第一高"
本月在30幅地块出让的同时,南京市国土局挂出了江北核心 区的一幅G41地块 ,将于8月11日出让,起拍总价高达90亿元,而且规定竞买人必要 具备已建成至少一幢400米以上超高层的开辟 履历 ,也就是说,在江北G41地块大将 矗立 起一座比紫峰大厦还要高的甲级写字楼。
G41地块位于江北新区的核心 区,浦口区七里河大街以东、九袱洲路以南。是个很大的综合体地块,地块实际 出让面积20万平方米 ,用地性子 包罗 商办、商住 、二类居住用地、社区中心 用地 。起拍总价90亿元,最高限价120亿元。根据公告,该地块的竞买人必要 有400米以上超高层的开辟 履历 ;需配建不低于5万平方米的五星级旅店 ;还需配建一所24班小学 ,一座12班幼儿园;而且 不担当 连合 竞买。地块内住宅用地面积约14.53公顷,实际 以建成后实测面积为准,但不得高出 20公顷 。
7月1日南京江北新区举行创建 两周年消息 发布会证明 ,江北新区核心 区拟建一个摩天大厦组合,开端 方案包罗 一栋500米左右的高楼,两幢400米左右的高层 , 三幢约莫 300米的高层。本年 上半年南京河西鱼嘴的G97地块,规划要求建一栋500—550米高度的标记 性塔楼,这将逾越 450米的紫峰大厦革新 “南京高度” ,而江北G41地块的规划要求显然有大概 和G97夺取 “南京第一高楼 ”的职位 。
宁滁城际铁路筹划 本月开工
日前滁宁城际铁路(滁州段)工程可行性研究陈诉 专家咨询评估会在滁州举行 。滁州段线路长约46.05km,此中 地下线长16.17km,高架线长28.75km,设站14座(含预留2座) ,计划 时速120公里/时。南京段工程线路长约7.95km,地下线,设站2座。工程筹划 2017年7月开工 ,2021年4月通车试运行。
2016年12月1日,南京地铁S4号线(宁滁北线)滁州段工程环评第一次公示 。12月13日,南京地铁S4号线(宁滁北线)滁州段工程环评第二次公示。滁州段可行性研究陈诉 咨询评估会的召开 ,意味着该线开工在即。如今 公示的线路走向和站点位置、名称均为可行性研究阶段,将来 在终极 施工图计划 中,还会根据具体 环境 优化方案 ,有大概 对现行的站点作出相应调解 。
长江大桥公路桥正桥桥面开始移除,来岁 底维修完成
克制 本月,长江大桥正桥 、涉铁引桥棚架已全部搭设完成 ,开始正桥桥面移除;引桥T梁段维修加固以及回龙桥段双曲拱维修加固等重要 分项工程施工正稳步有序推进。正桥铁路上方总长约2公里的棚架搭设完毕,下一步将开展桥面板的置换和配套工程。到本年 9月30日左右,将完成原有桥面板切除的工作,同时 ,要开展下部布局 的局部横梁的维修 。筹划 来岁 12月尾 前完玉成 部维修改造工作。
别的 ,大桥北路快速化改造工程,已完成交通导改路面硬化等保通工程施工。筹划 2018年12月尾 与南京长江大桥公路桥维修改造工程同步实行 完毕 。
4条新过江通道已完成工可招标工作
“十三五”期间南京将全面提速过江通道建立 ,尽力 图 取实现每年开建一条,至少建成两条的目标 。客岁 11月市交通运输局和公建中心 连合 创建 了过江通道建立 工程前期工作推进和谐 小组。如今 已完成了建宁西路、仙新路、汉中西路、七乡河4条过江通道的工可招标工作,正共同 积极推进工可和相干 专题研究 。
浦仪公路 、和燕途经 江通道年内开建
浦仪公路、和燕途经 江通道筹划 年内开建。浦仪公路起于浦泗立交 ,超过 长江八卦洲上坝段夹江,止于南京二桥,全长11.78公里。这条公路位于江北核心 地区 ,建成后将与和燕途经 江通道一起,形成城东干道—红山路和燕路快速路—和燕途经 江通道—浦仪公路—江北大道的过江快速通道。7月3日省发改委已正式批复本项目工程可行性研究陈诉 ,确保年内开工建立 。项目西段工程将先期开展。
和燕途经 江通道是位于长江大桥和二桥之间的一条紧张 都会 过江通道。项目起于栖霞区燕恒路与和燕路交错 口 ,沿和燕路向北穿越长江右汊后,在八卦洲与浦仪公路交错 ,全长5.725公里 。这一项目标 工可也已上报省发改委,预计三季度完成工可审批 ,为年内实现开工建立 奠定 底子 。
长江五桥年内完成主桥桩基
本年 2月交通部批复了五桥的开端 计划 ,3月份施工得到了批复,如今 正在举行 跨江大桥底子 工程施工 ,夹江隧道盾构始发工作井围护布局 和地基加固施工,开始明挖段围护布局 施工。预计年内全部完成主桥的桩基工作,筹划 2020年建成 。
宁和城际下月试运行
6月28日宁和城际大胜关涉铁段左线热滑圆满乐成 。大胜关涉铁段工程 ,线路全长10公里,已于5月尾 完成前期土建、轨道 、打仗 网专业遗留工程,6月尾 完成后期体系 装备 安装、开端 调试工作 ,热滑工作顺遂 安全完成,买通 了宁和城际线路上的关键节点。
宁和城际一期线路东起南京南站,经大胜关铁路桥过江 ,西至浦口桥林,线路全长37.55km,这是继3号线、10号线之后南京地铁又一条过江线路 。
克制 6月尾 ,宁和城际一期工程新建的18座车站正在举行 装备 安装 、调试以及车站装修工程。如今 土建工程安稳 扫尾 ,城南段工程根本 完成预验收,江北高架段筹划 7月中旬完成验收并移交,力图 8月15日试运行。按照三个月的试运行期 ,预计本年 11月中下旬,宁和城际就能正式参加 南京的地铁线网,开通试运营 。
4号线二期11号线一期最快年底动工
南京市规划局克日 发布了“南京地铁十一号线一期站点与地面交通一体化换乘办法 规划采购公告” ,这是这条备受关注的江北新区新地铁,时隔多日之后重新回到公众视野。地铁11号线一期是江北新区最紧张 的地铁线路,贯穿江浦、核心 区、桥林 、老浦口、桥北等全部 紧张 片区。据相识 ,江北新区三条地铁的环评将在本年 下半年先后全本公示,预计本年 12月份工可获批。
扬子江隧道江北毗连 线隧道封顶
扬子江隧道江北毗连 线隧道本月初完成封顶 。如今 这一项目已进入24小时不停止 施工状态,预计下半年具备通车条件。扬子江隧道江北毗连 线快速化改造的蹊径 出发点 位于江北大道纬三路互通 ,主线采取 双向6车道,隧道连续 下穿迎江路、铁院路 、浦滨路后,与扬子江隧道敞开段相接,计划 速率 80公里/小时。
浦口火车站修缮工程立项获批2020年改造完成
克日 浦口火车站旧址修缮工程立项终于得到 国家文物局的批复 。浦口火车站 ,位于南京长江北岸,建成于1914年,是津浦铁路的南端尽头 ,向来 为南北交通要冲和兵家必争之地,具有百年汗青 。孙中山灵柩运达南京、人民解放军发起渡江战役 、朱自清《背影》中的镜头等一些紧张 汗青 皆发生于此。浦口火车站主楼的修缮,将本着修旧如旧的宗旨 。如今 ,车站的主楼外立面呈淡黄色,而它原先是青砖色的,修缮后将规复 主楼的原貌 ,再现民国范。力图 在2020年完成。
江北新区再迎集成电路企业落户
环球 压倒统统 的专用集成电路计划 服务公司——台湾创意电子(英文简称GUC)本月正式签约落户江北新区财产 技能 研创园,南京江北新区集成电路财产 再添生力军 。自台积电、清华紫光等集成电路财产 “巨无霸 ”项目落户江北新区,客岁 至今 ,新区已新增集成电路计划 企业100余家。据测算,到2020年,江北新区集成电路财产 产值将达千亿元,在不久的将来 ,这里将崛起“中国芯片之都”。
六合金牛湖片区将打造康养型文旅小镇
南京市规划局克日 发布了《南京市六合区金牛湖单位 (LHJNH-06 、08、09图则单位 )控制性具体 规划调解 公示》 。根据规划,金牛湖片区将会形成“一核、一环 、三心、九片区”的空间布局 布局 。打造成康养型文旅小镇。
此中 “一核 ”为轨道交通枢纽核心 ,“一环”为公共活动 体验环 ,“三心”包罗 景区集散中心 、贸易 文旅中心 和下层 社区中心 ,“九片 ”包罗 贸易 文旅片 、医养服务片、养老公寓片、故乡 度假片 、旷野 休闲片、金牛湖景区片、文旅艺术农庄片等。设置 一所18班小学和12班幼儿园,规划6处社会公共停车场 。
交通上,保存 宁天城际轨道交通线和金牛湖站。规划6处社会公共停车场 ,包罗 1处旅游大巴停车场 、2处旅游小汽车停车场以及1处轨道换乘P+R停车场以及2处生态应急停车场。将来 ,各人 可以去金牛湖慢游,周边打造两级慢行体系 ,一条是沿景区金牛湖公园、金牛山等旅游片区和水系打造旅游型慢行“三环” 。一条是沿八百河水系、旷野 公园、社区中心 以及贸易 文娱中心 打造生存 型慢行“三环”。
河西新区
河西中部G11综合体规划出炉
克日 南京市规划局公布了河西中部G11地块的规划方案批前公示,G11地块在客岁 5月被世茂以88亿元拍下,溢价率114.6% ,创下当时 的总价记录 ,有消息称案名暂定为世茂SIC,将与在建的IFC(南京国际金融中心 ) 、IAPM(环贸阛阓 )共同成为河西中高端型贸易 综合体。
地块位于南京市建邺区江东门片区,东接云锦路 ,南临所街、幸福河,西接江东中路,北接集庆门大街 ,紧邻地铁二号线集庆门大街站 。根据规划,A地块用地面积约6.27公顷,为商办混实用 地、二类居住用地性子 ,还将建立 一栋300米高的办公楼,一栋270米高的公寓;别的 还建有3栋住宅,层高为45-48层 ,将打造大平层豪宅。B地块面积约0.45公顷,地上为公共绿地,地下为贸易 以及相干 配套办法 。
河西南再添教诲 配套9号小学规划出炉
克日 南京市规划局官网发布了《河西南部规划9#小学项目规划计划 方案》 ,根据规划将建成4轨24班整日 制小学,预计本年 秋日 动工,到2019年9月正式投用 。
河西南9号小学位于建邺区螺塘街以北 、高庙路以南,拟建小学部总构筑 面积约24478平方米 ,此中 地上构筑 面积约19651平方米,具体 建立 功能有讲授 楼、综合楼和食堂、风雨操场等。小学名称暂未确定,拟建小学为6年制 ,每年级4班,共24个班,每班45人 ,可容纳门生 1080人,教职工约57人。
河西南4号小学下月建成
位于河西南高庙路与永初路交错 口西北角的南部小学(4号)项目为这所6轨36班制小学,和已投用的南京外国语学校河西低级 中学 、南外河西分校等不外 10分钟车程 ,周边楼群林立,也因此备受关注 。项目占地面积约27500平方米,构筑 面积约24000平方米 ,含讲授 楼、综合楼、体育活动 园地 、蹊径 、绿化、停车场 、围墙及配套办法 。投资估算为21501.56万元。年初基坑土方回填完成、样板间开始施工,本年 8月拟建成并投入利用 。
奥体元通商圈多个综合体建立 提速
由于交会地铁2号线和10号线以及有轨电车,以元通站为轴心,江东中路河西大街周边已然成为河西交通枢纽地点 ;尤其近两年 ,眼看着各大企业总部纷纷迁至周边,人聚集 聚度提拔 ,一大波综合体均在紧锣密鼓建立 中 ,预计2018年底2019年上半年先后与公众见面 。
此中 250.99米高的安省金融大厦近期规划表态 ,一旦建成将为周边的摩天楼家属 再添新成员。项目东至恒山路,西至庐山路 ,南至河西大街;分A、B两大地块。此中 ,总构筑 面积约24.85万平方米,包罗 地上约17.43万平方米;将来 ,功能构成 为贸易 、办公 、旅店 及旅店 式公寓 。结果 图表现 ,这一综合体的A塔即顶峰 构筑 为250.99米的超高层,其次为C塔 ,构筑 高度为149.9米;B塔高度也有105.8米。
如今 元通地铁站东南角正建立 着南京德基世贸中心 ,高层写字楼和星级旅店 地点 的1栋,有65层328米高。此次规划批前公示的项目,恰好 与之隔着庐山路河西大街路口 ,遥遥相望 。紧挨着德基世贸西侧便是是南京国金中心 ,原先规划的主塔楼高度在300米左右,按照河西管委会的绿轴及下沉广场建立 方位 ,预计来岁 ,市民将可从地铁元通站直达这片高端商圈。元通站4号口西侧的奥体苏宁广场筹划 于2017年9月下旬复工。
江心洲有轨电车年内动工
江心洲有轨电车筹划 本年 年内动工,纵贯江心洲南北的有轨电车在建成后更像是把江心洲当做了一个大型的换乘地 ,将来 或与4号线、10号线、13号线完成换乘 。此中 采取 桥隧连合 的长江五桥隧道部分 ,也将直接下穿这条有轨线路。项目筹划 在2017年开工建立 ,建立 期2年 ,筹划 2019年初建成,最快当年下半年实现通车运营。根据已经公布的内容,工程线路自岛内北段的洲尾路起 ,沿中新大道不停 往南,尽头 为果园路,全线总长约9.2公里,共设车站16座 ,此中 地面站15座,高架站1座,车辆基地1座 。
2号线西延最快9月开工
本月南京地铁重新发布了2号线西延工程施工期交通构造 方案计划 招标公告 ,定于年内开工的地铁2号线西延线如前期预备 进站顺遂 ,最快9月就将动工。筹划 于2021年开通运营。
地铁2号线西延工程全长5.59公里,共设站4座 ,全部为地下站,均匀 站间距为1.40km。线路由如今 的2号线尽头 站油坊桥站引出,出站后即采取 大下坡下穿平良大街 ,沿河西南部的莲花路南侧前行,后穿越绕城公路进入秦新路,沿秦新路向西 ,分别在永初路路口设螺塘街站与7号线换乘,在青莲街路口设青莲街站,在天保街路口设天保街站,在头关街路口设尽头 站鱼嘴站与9号线换乘 。项目建成后 ,与既有2号线保持同等 ,采取 A型车,列车最高速率 80km/h;6 辆固定编组;运营时间为5:30~23:30 ,全天运营18个小时。
南部新城
南部新城创建 EPC项目组
本年 南部新城已经全面开始地区 底子 办法 EPC项目建立 ,绕城内拆迁扫尾工作和绕城外拆迁工作也在加快 推进,创新采取 EPC模式实行 核心 区底子 办法 工程 ,已开工建立 的项目均达预期形象进度。近期南部新城EPC项目组正式创建 ,底子 办法 EPC项目建立 在管理模式上实现了又一次创新 。
EPC项目组将在南部新城管委会的直接领导 下,直接对管委会负责 ,代表南部新城团体 公司全面推行 南部新城EPC项目业主单位 的职责,牵头负责南部新城三大片区EPC工程项目建立 的统筹 、和谐 与管理,确保高标准 、高品格 、高服从 地完成EPC项目建立 目标 。如今 对南部新城采取 的“EPC+全过程代建+全过程计划 咨询”模式 ,省建立 厅给予全程引导 和大力 大举 支持,将作为全省新城新区建立 范畴 的履历 推广。
雨花台区软件谷成为天下 第二批双创树模 基地
日前,国家公布第二批“大众创业万众创新树模 基地 ”名单 。在天下 45个地区 树模 基地中。以软件谷为核心 的雨花台区榜上闻名 ,成为江苏第二个入选的地区 树模 基地。
软件谷管委会如今 正在筹办 创建 科创城企业服务空间 ,科创城是软件谷南园的启动区 、南京市重点打造的特色小镇——互联网+创星小镇的核心 区 。如今 一期招商率超80%,吸引复兴 光电子等着名 企业225家。创建 6年多来,软件谷敏捷 发展为天下 最大的通讯 软件财产 研发基地 ,成为可与北京中关村软件园区相比肩的千亿级软件财产 基地,跻身天下 同类软件园区前三名,如今 又成为天下 第二批双创树模 基地。
龙西互通二期工程正式通车
南京南站综合枢纽龙西互通二期工程已于6月21日正式通车 。龙西互通二期开通后 ,市区车辆只需通过机场毗连 线,直接进入龙西互通,就可抵达南广场 ,平常 可节流 10到15分钟,高峰时能节流 20分钟。
龙西互通二期的开通,也让禄口机场到南京南站有了一条直达快速通道。驾车人从南站可走宏运大道 ,通过龙西互通直接上机场高速。该互通还将减轻铁心桥片区转绕城公路花神庙立来往 江宁、机场方向的交通压力,进一步美满 南京南站集疏运蹊径 体系 。
纬七路东进二期高桥门至石杨路段高架桥10月通车
纬七路东进二期工程西起秦虹南路,东接绕城公路高桥门立交,全长3.8公里。此中 高桥门至石杨路段总长近一公里 ,除了桥梁工程和隧道工程外,还包罗 七桥瓮公园地铁站。
工程于客岁 年底开工,如今 高架桥下方的桩基、承台 、桥墩等布局 已全部完成 ,完成运粮河钢箱梁安装、焊接和板梁架设 。本年 10月高架桥将投入利用 。工程将在2019年初竣工 ,对美满 南京东南片区路网、推进南部新城地区 发展具有紧张 意义。
七桥瓮公园地铁站本月完成围护布局
七桥瓮公园地铁站将来 是地铁10号线二期和13号线的换乘点,根据规划 ,该站点位于高架桥下方 。地铁站的围护布局 必须在做高架桥上部布局 之前完成,因此在做高架桥下部布局 时,施工单位 同步启动对地铁站的建立 ,预计7月可完成地铁站的围护布局 。
城东
苜蓿园大街有望9月尾 全面通车
正在综合整治的苜蓿园大街工程进度已颠末 半,将有望在9月尾 全面通车。实行 完成后与苜蓿园大街南下工程毗连 ,真正实现“北接沪宁 、南通宁杭”成为南都城 东地区 一条重要 的南北向都会 主干路 。
马群综合换乘中心 建立 提速
克制 上月马群综合换乘中心 有轨电车站台已举行 施工 ,马群综合换乘中心 工程有了庞大 盼望 。
位于栖霞区的马群换乘中心 规划配建都会 地铁、有轨电车、汽车公交、自行车及人行等综合换乘枢纽,是南京东部城区的紧张 交通节点。毗连 南京地铁2号线 、麒麟有轨电车、绕城公路、宁杭公路,处于城东紧张 的交通枢纽位置,建成后每天 能满意 24万人次的换乘需求 ,预计2019年建成 。以后,市民换乘地铁线,可以从地铁2号线马群站出来 ,通过地铁连桥,换乘麒麟有轨电车 、S6宁句线、地铁12号线及其他地铁。
麒麟
麒麟有轨电车开始试运行最新站点发布
备受关注的麒麟有轨电车在6月初就已经完成了热滑试验,本月开始进入到联调联试阶段 ,如今 全长9.8公里的轻轨轨道已铺设完毕,车辆正在试运行、信号调试。车票代价 尚有 待听证 、专家评审。
麒麟有轨电车一号线沿途共设13个站 。本周市交通运输局发布了“关于《南京麒麟科创园当代 有轨电车一号线车站站名定名 方案》的公示”,最新公布的具体 站点名称如下:
麒麟有轨电车沿线覆盖百水芊城、南湾营、花岗保障房 、麒麟镇、麒麟保障房、上坊保障房以及麒麟园区CBD等生齿 集聚区。将来 将与轨道交通2号线以及规划中的S6 、8、10、12号线相衔接 ,此中 首期将实现与地铁2号线马群站无缝对接。
如今 马群站只剩部分 底子 办法 还在美满 ,站厅以高架的情势 而建 。现场工人正在安装一处楼梯的两侧玻璃挡板。百水芊城站监控装备 、刷卡机 、顶棚等办法 已安装完毕,通讯体系 和部分 信号还在调试。马高路站站厅的办法 也已建立 完毕 。沧麒路的轨道沿着运粮河东路铺设 ,建好的轨道上铺上了草皮,站厅建立 也已竣工 。
麒麟文体中心 新大楼下月建成利用
麒麟文体中心 新大楼预计8月份建成利用 ,其规划有图书馆、多种室内健身园地 。新大楼的位置位于麒麟科技园一期经济实用 住房“紫荆城 ”附近 。建成后会有图书馆开放利用 ,尚有 多种室内健身园地 。麒麟地区 的住民 将来 又有文娱的好行止 。
南京筹划 与中科院共建麒麟科技城
在本月初召开的“南京麒麟科技城创新发展恳谈会”专场活动 中传出消息 ,本年 年底,中科院南京分院及中科院南京泥土 研究所、中科院地理与湖泊研究所 、中科院国家天文台南京天文光学技能 研究所团体 搬迁至麒麟科技创新园的建立 工程即将启动 。以此为契机,南京市当局 与中科院筹划 共同建立 南京麒麟科技城。
南京麒麟科技创新园相干 负责人先容 ,科技城拟选址于麒麟科技创新园东片区、生态研发片区,规划面积约30平方公里。先期将启动建立 2平方公里的核心 区,重点聚焦中科院体系 科技研发资源 ,推进一批大科学装置和科研创新平台集聚发展。麒麟科创园还与中科院主动 化研究所签约南京人工智能芯片创新研究院项目,实现人工智能范畴 关键技能 研发和创新财产 的协同发展 。
仙林
仙林金鹰二期10月开业
仙林金鹰二期项目共分为5层,总面积近16万平方米 ,共300余间品牌店,配套餐饮、影院等辅业务 态50余间。将建成一座集购物 、餐饮、休闲、娱乐 、生存 、教诲 于一体的全品类购物中心 。 在一期现有品类底子 上,二期将初次 引入快时尚品牌、儿童机构 、主题书店、家居礼品 、美容等全新业态 ,打造一站式服务体验 。包罗 "最美书店"G·TAKAYA的进驻,同时尚有 G·Mart金鹰超市、影院及儿童游乐土 。
宁扬城际轨道启动多项目招标
本月南京地铁官方网站发布了南京至扬州城际轨道交通工程多个公告,包罗 南京至扬州城际轨道交通工程可行性研究 、勘探 及计划 总承包项目(DS5-XS01标)招标公告、 南京至扬州城际轨道交通工程岩土工程咨询(DS5-XK01标)招标公告、南京至扬州城际轨道交通工程勘探 计划 检察 (DS5-XS02标)招标公告。
宁扬城际轨道交通工程位于江苏省南京市和扬州市,起于南京市仙林副城的经天路站 ,止于扬州火车站,全长约58.71km,此中 地下线10.81km 、高架线47.26km、地面线0.64km 。全线设车站20座 ,此中 出发点 衔接换乘站为既有南京地铁2号线尽头 经天路站,并与南京地铁4号线在仙林东站衔接换乘,新建18座车站。全线设车辆段和停车场各1处 ,主变电所2座。
在宁镇扬一体化的配景 下,仙林将负担 经济高速发展的领军作用,充实 发挥其交通、宜居 、生态、科研等上风 ,通过提供多样化、个性化的高端业态输出,吸引高素质人才集聚,并利用 产学研的上风 ,加快 地区 的建立 。
城中
湖南路绿地紫金中心 综合体规划出炉
客岁 9月绿地团体 以80.6亿的总价拿下湖南路G43地块,如今 已定名为绿地紫金中心 ,本周G43地块(A-C)规划方案公示出炉,规划表现 项目将通过绿地整合 、青少年宫迁建、路网加密、汗青 资源整合等本领 ,进一步丰富美满 本地 区公共公益办法 ,将本地 区打造为南京市最富有活力与特色的标记 性地区 、紧张 的都会 开敞空间与公共活动 中心 与紧张 的青少年活动 基地。此中 的汗青 资源整合部分 ,将整合近况 汗青 构筑 周边用地。适时向社会开放 ,打造特色民国风情街区 。
项目具体 位置为东至丁家桥路,南至湖南路,西至中山北路。地上分为A、B、C三个地块 ,用地面积为39380.29平方米。此中 A地块规划用地性子 为商住混实用 地,高度120米,地上构筑 面积约为54893平方米;B地块规划用地性子 为商办混实用 地 ,高度150米,地上构筑 面积约为142013平方米;C地块规划用地性子 为商办混实用 地,高度100米 ,地上构筑 面积约为96332平方米。
根据绿地方面公布,紫金中心 项目将带来旅店 行政公寓、超5A甲级写字楼 、大型主题MALL、高端品格 住宅及地下贸易 等五大业态,复兴湖南路贸易 。
▼住宅部分 结果 图
江宁九龙湖
华谊影戏 小镇落户九龙湖
近期总投资100亿元,占地2500亩的华谊影视小镇落户江宁九龙湖上秦淮板块。据先容 ,华谊兄弟(南京)影戏 小镇是以影视财产 与旅游财产 作为双核驱动的影视特色小镇,以影视IP资源为核心 ,颠末 深度开辟 及财产 融合 ,形成高端旅游体验产物 。成为集影视旅游、休闲度假 、假造 体验、景区观光为一体的综合性文旅项目 。
华谊兄弟(南京)影戏 小镇建成后,将与“南京将来 网络小镇”共同构成南京将来 科技城的两个特色小镇,预计可以吸引每年500万人次的游客量。小镇深度连合 上秦淮湿地天然 地貌、南京及江宁汗青 人文 、华谊影视IP资源 ,将打造“张国立(明清)影视文化街区 ”、“画皮(五代十国)文化街区”,融入国际元素的“意大利欧洲街区”,以及华谊演艺秀场等特色影视项目。与之相配套还将建立 有华谊明星艺术旅店 、艺术家村及特色民宿等 。
将来 网络小镇8个重点项目签约落户总投资70亿
上月尾 南京将来 网络小镇举行庞大 项目会合 签约仪式 ,中软云上软件园 、天安数码城、标点全媒体科技财产 园及标点大厦等8大重点项目签约落户,筹划 总投资达70多亿元。
8个重点财产 项目包罗 中软云上软件园、天安数码城 、标点全媒体科技财产 园及标点大厦项目、南京将来 科技城军民融合电子科技创新公共服务平台、江苏省新质料 财产 协会、呆板 人科技馆 、北京均豪第三方孵化器运营管理项目、上海云部落财产 园项目。此中 云上软件园项目将在5年建立 期内,通过线上资源实现向江宁区及南京将来 网络小镇园区发包额累计达4亿元 ,预计动员 相干 财产 总产值累计达12亿元 。
禄口
禄口机场T1航站楼年底前改造有望接入扬马城际
南京禄口机场T1航站楼改扩建工作正紧锣密鼓地举行 ,筹划 年内正式开工建立 。根据南京机场总体规划修编的结果 及机场近远期发展建立 筹划 ,南京机场T1航站楼的改扩建工程筹划 将分为三个阶段实行 。第一阶段为2017—2019年,重要 包罗 北指廊(原国内指廊)扩建、主楼改扩建及部分 机坪新建等内容;第二阶段为2019—2021年 ,扩建工程将对南指廊(原国际指廊)举行 改建;第三阶段为2022—2025年,将对主楼举行 扩建并新建东指廊 。
T1航站楼改扩建工程如今 已推进到工程可行性研究阶段,具体 方案还没有终极 确定。省有关部分 正在推进扬马城际铁路的论证 ,机场也在共同 计划 单位 开展扬马城际铁路机场站的方案论证。本年 3月,省铁路办公室连续 发布三则铁路规划方案研究招标公告,包罗 扬马城际 ,开端 提出禄口机场换乘方案,这对于深化机场与高速铁路网的衔接融合具有庞大 意义。
机场西通道江宁段三季度正式开工
继雨花台段全线开工之后,机场西通道江宁段将于三季度正式开工 ,并将于2019年上半年建成通车 。
机场西通道北起自南京绕城公路铁心桥服务区西侧,向南经雨花台区南京软件谷,跨秦淮新河 、下穿京沪高铁后接现有宁丹公路 ,经禄口新城,止于苏皖省界,接安徽省丹阳至湖阳公路,项目全长约40公里 ,全程限速80—100公里/小时。届时主城区的车主前去 江宁将可以避开拥堵的卡子门立交,而且 全线不收费快速到达禄口机场。
江宁淳化
宁杭高速淳化互通工程正式启动
日前江宁区启动宁杭高速公路淳化互通蹊径 改扩建工程 。该项目建立 重要 内容为:在宁杭高速公路淳化互通与学十四路交错 处建立 互通立交匝道,主线长约1.3公里 ,双向六车道,蹊径 全线采取 一级公路标准 ,路基宽34.5米 ,单向单车道匝道采取 8.5米的标准 宽度;双车道匝道采取 15.5米的标准 宽度,设置桥梁4座,总长551米。
宁杭高速公路淳化互通已完成开端 计划 、环评、地皮 预审 、规划选址和施工图检察 等相干 前期工作。如今 已开始出场 清表 。建成后 ,江宁大学城及淳化周边的住民 经过 宁杭高速进入南京主城将变得更加高效快捷,从淳化到主城的交通瓶颈被完全买通 ,淳化开车直上宁杭高速 ,15分钟即可到达主城,真正实现无缝对接。包罗 中山东路、双桥门立交的车流也有望因此得到分流。
燕子矶新城
燕子矶新城年内开工建立 15条蹊径
2017年,燕子矶新城将继承 优化路网建立 ,开工建立 15条蹊径 ,根本 建成“六横六纵 ”路网框架 。
▼部分 施工筹划 :
嵩山路(起于纬一起 止于临江路全长),此中 嵩山路2期已经竣工
珠江路(起于和燕路止于庐山路),此中 珠江路一期已经竣工
临江路(起于和燕路止于绕城公路)
燕化路 ,经五路 (纬一起 到临江路),黄山路(临江路-纬一起 )
“1934南京第九区”改造完成
“1934南京第九区”的地点 地,曾经是南京化学试剂有限公司。这个1958年创建 的民营企业 ,重要 厂房及办公构筑 多建于上世纪90年代,汗青 风味浓厚 。南京化学试剂厂团体 搬迁后,保存 了14栋办公楼、厂房 、数百株苗木 ,并对厂区绿化提档升级 。颠末 经心 打造,如今 这里已变成 燕子矶新城的民国风貌文化街区——“1934南京第九区 ”,这里位于明外郭沿线核心 商圈以内 ,同时也位于燕子矶新城核心 地区 位置。
“1934南京第九区”通过构筑 改造、绿化小品景观计划 ,凸显财产 构筑 汗青 与地区 环境 风貌,形成一处融合休闲绿地、贸易 活动 等公共办法 聚集区。如今 ,该项目已具备团体 对外招租的条件 ,规划打造总部经济 、科技研发、高端养老等创意型园区,以更好地表现 燕子矶新城团体 转型的发展战略。
燕子矶南外和晓师附小进入全面建立
燕子矶南外和晓师附小已进入全面建立 阶段,各地块连续 土方开挖、平整基坑、压桩等 。而且部分 楼栋已出正负零 ,团体 出现 一片火热情况 。
此中 燕子矶南外学校地面已经进入到深基坑土方开挖和基坑降水阶段。校园内部的部分 蹊径 已经完成混凝土浇筑,部分 楼栋已冲出正负零,一旦项目底子 全部竣工 ,即进入了标准 层施工阶段,就是各人 通常所说的“7天一层“的施工阶段 。和南外仙林分校燕子矶新城校区一起 之隔的燕子矶晓师附小的建立 也在风起云涌 地举行 中。部分 楼栋初具规模。
板桥
宁马高速扩建工可获批复来岁 开工
克日 市交通运输局网络发言人透露,宁马高速扩建项目工可已获批复 ,正按照2018年开工建立 目标 加快 推进后续开端 计划 报批等前期工作,待推行 美满 项目根本 建立 程序后,方可正式启动建立 。这条连通南京-马鞍山的高速公路将于来岁 启动拓宽改造。
宁马高速如今 是双向四车道 ,小车收费标准 为15元。根据江苏省当局 客岁 批复的意见,依据国家现行《收费公路管理条例》和《江苏省收费公路管理条例》有关规定,将宁马高速江苏段 、绕城公路、雍六高速、南京长江四桥 、南京绕越高速东北段、宁合高速江苏段,实行 同一 管理、同一 贷款 、同一 还款的模式 。具体 收费年限将等我国《收费公路管理条例》修订出台后再正式审定 。也就意味着 ,宁马高速改扩建后仍将是一条收费高速公路。预计改扩建将至2020年前后竣工 。
复兴 路北延跨秦淮新河大桥年中通车
毗连 板桥和河西的跨秦淮新河大桥将于本年 年中正式通车。届时借助这一快速通道,南京西南片区的住民 再也不消 绕道绕城公路或205国道才华 前去 河西和主城了。
如今 复兴 路北延工程雨花段已进入工程扫尾阶段,蹊径 正式通车需向北买通 对接龙王大街的蹊径 ,该段蹊径 由南京河西新城区开辟 建立 管委会负责建立 。复兴 路北延跨秦淮新河大桥建成后,软件谷西园片区、板桥地区 将与河西新城南部直接相连,这条通道也将成为地区 交通的紧张 轴线 。该项目蹊径 全长2190米 ,此中 跨秦淮新河大桥总长630米,为双向6车道,计划 时速50公里。
宁芜铁路板桥段203道口“平改立”工程启动
从雨花台区板桥街道获悉 ,作为该区三个涉及宁芜铁路沿线的“平改立”项目之一,毗连 宁芜公路和古雄大道的振翔路203道口正式启动前期拆迁,该工程也有望成为南京18处铁路道口“平改立 ”中开始 动工的项目。平改立工程竣工 后 ,将分流205国道及古雄立交的交通流量,全面缓解203道口拥堵现况,附近的住民 再也不会拥堵在203道口 。
尧化门
地铁7号线工可陈诉 获批
南京地铁7号线工程可行性研究陈诉 本月已获省发改委批复。这意味着新的“换乘王”7号线离全线开工越来越近。地铁7号线南起西善桥,北止仙新路 ,线路长35.638公里 。它串联起西善桥、河西 、下关、五塘村、晓庄 、丁家庄、尧化门等重要 片区,覆盖多处保障性住房,是南京市轨道交通线网中 ,西南至东北方向的紧张 线路。
7号线全线共设置车站27座,远期将与现有2号、4号及建立 中的5号线,规划的9号线、13号线等11条轨道交通均有“交集” ,换乘站多达13座,是名副着实 的“换乘王 ”。
(泉源 逐日 楼市:综合交汇点 、新华报业网、中江网、南京发布 、南京头条、浦口发布、栖霞视点 、南京江北生存 圈、燕子矶新城、板桥新城官网等)
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