上海到北京的飞机航班时候 表（上海到北京飞机航班时候 表及全价）

这年初 ，如果 做同盟 的老大 ，

估计日子都不好 过 。

由于 队伍不好 带啊，都想表面 找牵手的。

本日 要说的最新两对牵手的，

三大同盟 都涉及了。

风趣 。非常风趣 。

你找你的 ，我牵我的。

牵手一。

国泰航空行政总裁朱国梁

及汉莎航空团体 实行 委员会主席兼首席实行 官

卡斯滕·施波尔于法兰克福握手 。

3月27日，两家签订 了相助 协议。

　　各人 拿的都是A350-900。各自家最新的机型 。

寰宇一家代表：国泰航空。

星空同盟 代表：汉莎航空。

国泰得到 汉莎团体 三家人家

在欧洲的14条航线的代码共享 。

比如 汉莎在法兰克福去柏林、布鲁塞尔等。

比如 瑞士航空

在苏黎世去布鲁塞尔 、佛罗伦萨、日内瓦等。

比如 奥地利航空

在维也纳去法兰克福、苏黎世及杜塞尔多夫 。

这里没有等。

汉莎航空得到香港与凯恩斯 、墨尔本和悉尼、

奥克兰之间的航班代码共享。

4月5日开始，这些航班代码共享就可以贩卖 ，

航班腾飞 日期则从4月26日起 。

两边 的会员筹划 对这些共享航班有效 。

汉莎上一笔相助 是和阿提哈德航空。

过年 | 阿提哈德就是爱和德国小搭档 玩 ，这次是老大汉莎

社长想的问是——

国泰这牵手，和国航有关系吗？

国泰这个寰宇家，

怎么这么喜好 和星空的搞一起呢？

国泰和国航交错 持股已经很多 多少 年。

这下好了 ，汉莎系的3家也搞进来了，

这是要开寰宇星空同盟 吗？

牵手二 。

天合同盟 代表：中国南边 航空。

亚洲最大的航空公司。

寰宇一家代表：美国航空 。

环球 最大的航空公司。

环球 最大的和亚洲最大的，也牵手了。

作为促进两边 战略相助 搭档 关系的一部分 ，

美国航空与中国南边 航空3月28日

签订 了一份附条件见效 的股权认购协议 。

美航将投资2亿美元认购南航拟增发的H股股份。

美航取得的H股股份预计

占南航在香港上市H股股份的约8.8%

以及总股本的2.7%，

而南航董事会将委任美航的一名流 士

作为董事会观察员。

将来 南航和美航将连续 加强 相助 ，

通过更深层地利用 相互之间的航线网络

并连续 提拔 游客 体验 ，

实如今 整个中美市场上的相互支持 。

这是整个买卖 业务 的最紧张 点。

消息 稿件里提到——

　　根据两边 同等 协商，两边 还将在代码共享、联运协议、职员 /履历 交换 、贩卖 、游客 忠诚度筹划 、机场办法 共享等范畴 开展深入相助 ，渐渐 创建 起长期 、全面的战略相助 搭档 关系 ，将航线网络延伸至中国和美国境内更多的都会 。

　　南航与美航的战略相助 是中美两大经济体在航空范畴 深化交换 的重放肆 措，将全面毗连 环球 最大的两个经济体和环球 最大的两个航空市场，为中美关系建立 性的发展作出积极贡献 。

中美是天下 经济总量最大的两个国家，

而中国将来 几年有望成为美国最大的旅游市场。

这谁都看的明白 。

中美被环球 航空业视为红利 远景 最好的航线之一。

2010年到2016年间 ，中美航线运力投入增180% 。

2016年1至8月，中国公民赴美216.5万人次，

同比增长15.5% ，整年 连同美国访中游客 合计市场规模突破500万。

南航如今 在中美航线上，

每周是高出 28班，

飞美国纽约、洛杉矶和旧金山。

利用 了空客A380、波音777和787 。

南航筹划 在美国继承 增开新的航线 ，

同时将不绝 加密现有航线的航班频次。

美航飞往香港的航班由旗舰波音777-300ER实行 。

而美航如今 执飞北京和上海的航班

均由美航最新锐的波音787-8梦幻客机实行 。

上海飞芝加哥 、洛杉矶和达拉斯。

北京飞芝加哥和达拉斯，想飞洛杉矶，

但是——国航过于强大 。

于是——美航1月份的时间 投诉过 。

社说 | 美方投诉中国民航局陵暴 人？有个数据40比0震动 了！

当时 社长就说了 ，

美航肯定 要在中国找一个相助 搭档 。

好了，真的找好了。

还是 天合里的南航 。你真可以的。

这下在北京的时候 ，没有题目 了。

这也是重点之重点。

国航要不开心了？

你们等着 ，我找美联航好好谈一谈去 。

同样是天合的东方航空，内心 要打鼓了。

这叫什么事变 呢？

天合里的老大——达美航空内心 说，

我和东航妹妹的联手，总算是亲上加亲啊。

这南航和美航 ，算什么意思呢？

而且，还是 抄袭 。

我买东航2亿多股份，你也买2亿。

我问东航要时候 ，东航问我要时候 ，

南航你也这么干，但你这是给外人啊。

以是 说 ，风趣 ，非常风趣 。

末了 ，我们看两个排名。

2016年国际航协（IATA）公布的航空公司排名——

（一）按机队规模 ，航空公司排名（前五）：

1.美国航空（美国）

2.达美航空（美国）

3.连合 航空（美国）

4.中国南边 航空（中国）

5.联邦快递（美国）

（二）按游客 运输总量，航空公司排名（前五）：

1.美国航空（美国）

2.西南航空（美国）

3.达美航空（美国）

4.中国南边 航空（中国）

5.瑞安航空（爱尔兰）

要有想法的，会越来越多的。

社长在美国将连续 报道 。

（待续）