继ofo,酷奇 ,快兔,摩拜单车以及共享汽车表态 天津后
雨后春笋、一股高潮 ,
有种错觉 ,以后马路上再也看不到别的车了,
满是 共享“这车那车” 。
但这才只是一个开始
继共享单车 、汽车后
共享电动车又又又来了!
天哪!
这骑行间隔 无形中又变大了,
而且 ,能用电,干嘛还本身 费力蹬,
脚一踩,跐溜 ,到了~~
昨天,国内首款主打国标车车型的共享电单车品牌“7号电单车 ”公布 进入天津市场。
这次的“7号电单车”已经在南京、深圳和北京乐成 运营了一段时间,天津市他们第四个登岸 的都会 ,以是 从运营本领 来看,更加规范而且感觉是能对峙 下去的。
“7号电单车”长什么样
从表面 看,7号单车和一样平常 的自行车差距不大 ,乃至 神似之前登岸 天津市场的hellobike 。
7号电单车首席营销官崔晓琪先容 ,7号电单车已在天津的南开区,和红桥区及寂静 区的部分 地区 投放了近2000辆电单车。
▲hellobike
▲7号电单车
怎么用?
利用 7号电单车要用有效 证件举行 实名认证 ,
并要缴纳299元的押金;
正常用车时,
点击“立即 用车 ”就可以解锁骑行,
整个操纵 流程根本 和共享单车相似。
想要下载APP的宝粉们 ,请关注天津本地 宝(bdbtianjin),发送“电单车”大概 “001”即可获取利用 天津共享电动车APP的下载网址!
不按规定停车扣100
和共享单车任意 停哪不一样
7号电单车有专门的停车点
不在指定停车点还车,
会加收“非定点还车费 ”
还车位置间隔 近来 指定停车点小于1公里,加收10元;
超出1公里加收100元 。
这就包管 了共享电单车的可以会合 维护
而且在你用车的时间
比我们平常 用共享单车多了一个步调
就是选择你的目标 地
来确认附近是否有还车点
之后就和我们平常 用车一样了 ,
扫码开锁
拧车开走
不外 值得一提的是
这次的“7号电单车”
起步非常安稳
完全没有“脱缰的野狗”一样的感觉
这种模式在之前的三座都会 也得到了证明 ,南京、深圳和北京的运营数据违规停车率不停 维持在1%以下,绝大多数用户都能做到规范停车。
假如 真的在天津也能保持的话 ,咱们出行就又多了一种选择。
怎么收费
共享单车均按照利用 时长收费,而7号电单车是按里程收费:小于便是 5公里,2元;大于5公里, 每超出1公里多收1元 ,不敷 1公里不收费。
别的 ,根据用车时长收取超时费,一小时内不收取费用 ,每高出 1小时要收取10元 。简单 地说,在1小时内骑行不敷 6公里,收费2元。
也就是说
你骑了5公里零999米 ,也是2块钱
挺符合 的
别的
车辆一小时之内不收取额外费用
高出 一小时收取10元
固然
电动车要骑一个小时的路程
那还是 坐地铁吧……
停车点位多吗
如今 天津投放了2000辆7号单车
但是如今 在天津的南开区 、红桥区和寂静 区,
7号电单车光停车点就有将近 1000个
均匀 每200米就有一个,
生齿 麋集 的地区 乃至 可以做到每100米就有一个指定停车点。
▲舆图 缩小一点,还车点位就一坨一坨的……
“7号电单车”安全性怎样
1
骑行安全:
1)严格 的国标车 。
7号电单车车身重量为28公斤 ,符合国标要求的40公斤以下。同时,7号电单车的最高时速低于20km/h;而一样平常 共享单车或市民私家 的自行车,时速约为12-15km/h。相比之下 ,7号电单车的最高时速只比自行车快20%-30%,远低于私家 超标的电动车,以是 不存在超速引发的安全风险 。
2)科学的软硬件产物 保障。
7号电单车必要 用户实名认证才可利用 ,同时对于注册用户的年龄 有明白 限定 ,16周岁以上和65周岁以下的用户才可以凭身份证信息完成实名认证,以及车辆利用 。别的 ,7号电单车的车辆不计划 后座,不可载客,不存在载客风险 。
3)美满 的保险保障。
7号电单车与着名 互联网保险公司众安在线财产 保险股份有限公司告竣 相助 ,为全部 用户提供全面的保险保障。由7号电单车的车辆缘故起因 而导致用户利用 过程中发买卖 外伤害变乱 ,或造成第三方人身伤害或财产 丧失 的,经司法、行政等部分 判定 见效 后,将按照保险条约 约定举行 人身和财物丧失 的赔付 。
2
充换电配套安全:
1)无需配备充电桩 ,不占用公共空间,本身 办理 充换电题目 。而且严格 按照专业电池供应商提供的技能 方案来建立 充电站,实行 充电过程 ,专人看管 ,比一个个电池分布在住民 家里充电更安全。
2)7号电单车采取 顶级新能源电池厂商提供的锂电池,完全符合国家及行业标准 ,并配备智能电池管理体系 ,不存在任何安全性风险。电池颠末 各种极限测试条件(打击 、跌落 、温度打击 等),不起火不爆炸 。
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