中国空间站构成 （中国空间站构成 模块）

　　原标题：天舟一号本日 发射 将给天宫二号“太空加油 ”

　　19日来自中国载人航天工程办公室的消息称 ，经空间实行 室飞行任务 总指挥部研究决定，对准 4月20日19时41分在文昌航天发射场发射天舟一号货运飞船。

　　天舟一号是中国自主研制的首艘货运飞船 。这个身强力壮功能多的“快递小哥”，将与天宫二号空间实行 室交会对接，通过高大上的“太空加油”技能 ，为其带去来自地球的“能量包裹”。

　　“箭 ”在弦上

　　——对准 20日19时41分发射天舟一号

　　中国载人航天工程办公室消息称，天舟一号货运飞船与长征七号遥二运载火箭等飞行产物 自2月中旬连续 进入发射场后，按照飞行任务 测试发射流程 ，于4月17日完成了总装测试等技能 区各项工作。

　　18日，天舟一号飞行任务 举行 末了 一次全区合练。结果 表明，各体系 构造 指挥流畅 ，技能 状态精确 ，参试装备 状态精良 。合练的完成，标记 着全区各体系 具备实行 发射任务 条件。

　　19日晚间的消息称：经空间实行 室飞行任务 总指挥部研究决定 ，对准 4月20日19时41分在文昌航天发射场发射天舟一号货运飞船。

　　作为中国首艘太空货运飞船，天舟一号的首飞，将标记 着中国载人航天工程胜利完成“三步走”战略中的“第二步”任务 ，为空间站建立 任务 奠定 坚固 技能 底子 。

　　中国首艘货运飞船长啥样？

　　——身强力壮功能多

　　作为中国自主研制的首艘货运飞船，天舟一号到底长啥样，引发外界关注。

　　公开报道表现 ，天舟一号采取 两舱构型 ，由货品 舱和推进舱构成 ，全长10.6米，舱体最大直径3.35米 ，整船最大装载状态下重量达13.5吨，个头比天宫二号和神舟飞船都要大，是如今 中国体积最大 、重量最重的航天器。

　　“能装才是硬原理 ”——天舟一号物资上行本领 约6吨 ，此中 ，推进剂补加本领 约为2吨，上行载货比优于国际现役货运飞船 。

　　国际宇航联空间运输委员会秘书长、中国航天科工团体 公司二院二部研究员杨宇光日前透露 ，天舟一号具备独立飞行3个月的本领 ，具有与天宫二号空间实行 室交会对接、实行 推进剂在轨补加、开展空间科学实行 和技能 试验等功能。

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　　难度极高！

　　——初次 挑衅 “零窗口”发射

　　有媒体援引专家的话表现 ，此次发射天舟一号飞船 ，是“零窗口 ”发射，以是 难度非常高，面对 着极大挑衅 。

　　那么，什么是“零窗口”发射？

　　据相识 ，发射窗口是指运载火箭携带着航天器发射升空比力 符合 的一个时间范围，有的以小时盘算 ，有的以天盘算 ，在此期间火箭都可以发射 。由于此次发射天舟一号飞船要和天宫二号空间实行 室实现交会对接，对发射精度要求很高，因此 ，发射窗口不是一个时间范围，而是一个确定的时间点，一秒都不能差 ，这就是航天人所说的“零窗口”，这对于火箭和发射场体系 的可靠性提出了很高的要求。

　　航天科技团体 一院长征七号运载火箭总指挥王小军指出，“由于 零窗口发射 ，加之火箭构成 是一个很复杂的体系 ，由大量的体系 构成 。别的 ，在射前的操纵 、流程也黑白 常复杂 。在这个工作过程中心 任何一个环节出了题目 ，我们就在包管 零窗口发射中都会存在肯定 的困难。 ”

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　　“快递小哥”要干点啥？

　　——给天宫二号“太空加油 ”

　　发射入轨后 ，天舟一号此行将干点啥，备受环球 关注。

　　“给航天员送吃的、用的，给航天器送推进剂——天舟一号3次交会对接 ，3次在轨补加就是为了完成这两件事。”中国航天科技团体 在其微信公众号一篇文章中形象写道 。

　　天舟一号“只运货、不送人”，因此被一些媒体形象地称为“快递小哥”。此行，天舟一号将与中国首个空间实行 室天宫二号完成交会对接 ，实行 推进剂在轨补加，突破和把握 推进剂在轨补加等关键技能 。

　　此中 ，推进剂在轨补加俗称“太空加油 ” ，是天舟一号核心 目标 任务 之一，是空间站建立 的标配 。据中国航天科技团体 公司五院GNC分体系 主任计划 师 、天舟一号GNC分体系 主任计划 师刘宗玉先容 ，这将为中国空间站组装制作 和长期 运营办理 能源供给题目 。

　　必要 指出的是 ，货运飞船，不但 是送货那么简单 。天舟一号还搭载了非牛顿引力实行 等10余项应用载荷，将在轨开展空间科学及技能 试(实)验 。

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　　中国为何要研发货运飞船？

　　——将开启空间站期间 的黎明

　　中国为何要研发货运飞船？航天科技团体 五院天舟一号货运飞船总计划 师白明生表明 称，将来 中国的空间站在太空轨道运行 ，会受到残存大气阻力的影响而渐渐 低落 轨道高度，为了要保持原有的高度，就必须斲丧 燃料推动空间站上升 ，这就必要 货运飞船为空间站举行 燃料增补 。

　　杨宇光进一步表现 ，将来 中国的载人空间站，将有几名航天员在轨长期 驻留 ，在乘组轮换期间乃至 将有两艘神舟飞船和更多的航天员短期同时在轨。显然，没有货运飞船的支持，是无法完成长期 在轨驻留任务 的 。这也是中国航天研发天舟货运飞船的根本缘故起因 。

　　因此 ，对于中国来说，天舟一号将开启空间站期间 的黎明。

　　别的 ，航天专家还将视线投向更远的将来 ，比方 建立 月球基地或火星基地，肯定 必要 低落 货品 运输的本钱 。

　　“将月球基地的货品 运输本钱 低落 到近地轨道货运的程度 ”，杨宇光说，那将使人类进入“开辟 太阳系的新纪元 ”。