量产型的歼15舰载机编号为以1开头的三位数,第一架量产机编号为100 ,2014年首架量产型100号出现后,到2016年初出现编号120号,这阐明 2年时间内歼-15生产了20架 ,每一批产量为10架,月产量不敷 1架。在2016年底出现了编号126号的歼15,阐明 第三批歼15已交付 。可以估算沈飞先后生产了5架歼15原型机和约莫 30架歼-15舰载机。这意味着辽宁舰实现了舰载机航空团的满编,水师 航空兵如今 至少有28架歼-15战机可用。
歼-15利用 的是与歼-11B一脉相承的电传体系 “三轴四余度数字式电传飞控” ,属于一套安全系数较高的电传体系 。但是,歼-15毕竟 是一型新式战机,电子体系 的兼容性还必要 大量的时间去验证去调解 。发生故障4.4秒后 ,机身仰角已近80度,张超弹射出舱后坠地。从2015年11月到2016年4月,水师 航空兵在半年内摔掉了3架歼15舰载歼击机 ,丧失 舰载机飞行员一名,尚有 二名受伤。歼-15舰载战斗机至今仅生产了30架量产型,就已摔掉3架 。
美国航母舰载机也曾多次坠毁。俄罗斯舰载机的发展路程 中 ,也曾发生过多起变乱 。比方 ,2001年7月苏-33失事,俄罗斯舰载机制造者 ,俄水师 航空兵司令阿帕基泽捐躯 。他的飞机也是在降落时出的事。不外 不是机器 故障。变乱 缘故起因 是树模 飞行的构造 工作不到位,“飞行员对本身 的本领 估计过高 ” 。变乱 本身 并不让人感到惊奇 。就是在开始利用 一样平常 的陆军战机时,也常碰到 伤害 。而就舰载机而言,风险之大就更不消 说了 。