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克日 ,深圳多条重磅交通工程传出紧张 、节点性盼望 !

包罗 深中通道 、妈湾跨海通道、穗莞深城际延伸到皇岗口岸段、深大城际等,此中 深中通道已于克日 实现了海底隧道讨论 ,妈湾跨海通道右线正式实现贯通。

别的 ,深圳地铁5期的9条线路也在稳步推进中 ,6月份,15号线、27号线一期 、32号线一期、19号线发布了相干 工程的招标或相干 公告 。

可以看到,将来 深圳的交通将全方位升级!从市域内的地铁 ,将来 将有超20条地铁线穿梭在地上地下,覆盖深圳市全域;同时城际线路也将连续 开通,拉近大湾区都会 间隔 ;同时 ,深中通道也将给深圳中山以及粤西粤东交通,带来质的飞跃;别的 ,妈湾跨海通道 ,也将提拔 深圳市区交通格局。

1、深中通道海底隧道讨论 ,深圳中山两市海底“牵手”!

据@深圳特区报消息,2023年6月11日 ,天下 最长最宽钢壳混凝土沉管隧道——深中通道海底隧道终极 讨论 顺遂 推出,贯通丈量 结果 表明,实现了与东侧E24管节精准对接。

这座“海底长城 ”终于合龙,深圳和中山两市在孤独 洋海底实现“牵手”。

深中通道是国家高速公路网G2518跨珠江口的紧张 构成 部分 ,也是粤港澳大湾区核心 交通枢纽工程,全长24公里,集“桥 、岛、隧、水下互通”于一体 。此中 ,海底隧道长约6.8公里,包罗 沉管段约5公里,由32个管节及1个终极 讨论 构成 。

如今 ,深中通道将开展终极 讨论 后焊段施工等,力图 11月实现隧道贯通。桥梁工程已经合龙,人工岛工程按筹划 推进 ,路面 、机电、房建交安和管内工程已经全面睁开 ,正向2024年项目建成通车奋力冲刺 。

2、穗莞深城际延伸到皇岗口岸,进入盾构隧道掘进施工

据@宝安日报消息 ,穗莞深城际前皇段一工区项目首台盾构机“广兴11号”在0-1#工作井左线顺遂 始发。这标记 着项目正式进入盾构隧道掘进施工阶段。

穗莞深城际前皇段线路起于穗深城际前海站(项目建立 不含前海站),止于皇岗口岸站,正线全长21.158公里,动走线长3.18单线公里 。

全线地下敷设 ,设超等 总部站 、皇岗口岸站2座地下站及中心 公园存车场1处,线路计划 速率 160公里/小时。

线路建成后,将有利于促进城际客流与市内通勤客流“公交化 ” ,对美满 粤港澳大湾区城际轨道骨干网络和助力深圳前海自贸区

、东莞滨海新城等重点发展片区快速建立 具有紧张 意义。

▲穗莞深城际前皇段线路表示 图(以实际 建成为准)

3、深大城际1标项目首座盾构始发工作井,顺遂 开挖见底

据@深圳交通消息,克日 ,高出 坪山区 、龙岗区、龙华区和宝安区,直达深圳机场的深大城际有新盼望 。

深大城际1标项目首座盾构始发工作井——二工区黄石区间工作井顺遂 开挖见底,为盾构机下井组装调试提供了有力保障。黄石区间工作井设置“一大两小”三个圆形工作井 ,大井深49.7米、内径达32.6米,两个小井深48米、内径12.6米。

线路全长约 69.2 km,线路计划 时速为 160 km/h 。全线设地下站11座 ,分别为机场T4 、机场东、黄麻布、石岩中心 、龙胜、民治北、五和 、白泥坑、大运、坪山 、聚龙。

预计 2026 年建成后,坪山至深圳机场最快仅需 40 分钟。

▲深大城际铁路工程线路平面表示 图(以实际 建成为准)

4、妈湾跨海通道,右线正式实现贯通

据@深圳交通消息,6月9日 ,深圳首条跨海通道妈—妈湾跨海通道右线正式实现贯通。这是妈湾跨海通道总施工建立 中庞大 的节点,标记 着深圳首条海底隧道正加快 推进 。

妈湾跨海通道工程,起于前海妈湾港区的妈湾大道与玉轮 湾大道交错 处 ,与沿江高速大铲湾收费站及金湾大道-西乡大道交错 口对接。

全长 8.05 公里,是当前国内涵 建最大直径海底盾构隧道工程,包罗 两条跨海盾构隧道——

左线(一标)盾构隧道由“鹏程号”盾构机举行 掘进 ,全长2060米,现已掘进 1310 米;

右线(二标)盾构隧道由“妈湾号 ”盾构机举行 掘进,全长2063米 ,本日 正式贯通。

妈湾跨海通道建成后,不但 能有效 美满 “特区中的特区”前外洋 部路网布局 ,链接南山港区的疏港货运交通 ,分身 联通妈湾、赤湾片区与大铲湾等片区的客运交通 。

还能实现前海片区的客货分离和过境分离,进一步拓宽都会 发展空间,对促进粤港澳大湾区交通互联互通起到积极作用。

最新盼望

妈湾跨海通道工程一标段明挖隧道如今 累计完成占计划 总量的 65%;

电力隧道如今 累计完成占计划 总量的 62%;

二标段明挖隧道如今 累计完成2626米,占计划 总量3367米的 78%;

综合管廊如今 累计完成1827米 ,占计划 总量3080米的 59%。

5 、深圳地铁5期,15号线、19号线、27号线一期、32号线一期发布相干 公告

6月7日,深圳公共资源买卖 业务 中心 发布了深圳市都会 轨道交通15号线工程保险评标陈诉 、27号线一期工程可行性研究和勘探 计划 总承包项目评标陈诉 、32号线一期工程可行性研究和勘探 计划 总承包项目评标陈诉 、深圳市都会 轨道交通19号线交通具体 规划采购招标公告 。

如今 ,从深圳公共资源买卖 业务 中心 发布公告得知,深圳地铁5期推进的项目有15号线 、17号线一期、19号线、20号线二期 、22号线一期、25号线一期、27号线一期 、29号线一期、32号线一期。

5月份,深圳公共资源买卖 业务 中心 发布了15号线、32号线 、27号线、25号线、29号线、19号线工程项目可行性研究和勘探 计划 总承包及工程勘探 计划 监理项目等的招标筹划 公告。

继4月份 ,深圳公共资源买卖 业务 中心 发布深圳地铁15号线 、32号线、27号线、25号线 、29号线、19号线工程项目可行性研究和勘探 计划 总承包及工程勘探 计划 监理项目等的招标筹划 公告后,5月份又有20号线二期、22号线一期发布计划 总承包及工程勘探 计划 监理项目等的招标筹划 公告,至此 ,深圳五期9条线均已有新盼望 了 。

深圳9条地铁线路一览

1 、地铁15号线

地铁15号线为困绕 前海片区的环线,途径前海、大铲湾,串联西乡、西丽高铁站 、南山科技园、蛇口 ,从四海折返形成闭环。该线路最为特别 的路段,是高出 前海湾的跨海线路。

15号线线路全长约32.2km,设站24座,此中 换乘站18座 ,全线均采取 地下线敷设 。投资总额为318.96亿元。

将支持 西部发展,并增长 南山科技园南北向交通走廊。

2、地铁17号线一期

深圳地铁17号线(平湖线)是接洽 深圳市罗湖中心 区与龙岗布吉街道 、南湾街道、平湖街道片区的轨道线路,线路全长约28.7公里 ,共设25座车站 。

此中 一期工程起于罗湖西站,止于上李朗站;该线路全长18.8公里,设18座车站 ,将支持罗湖口岸经济带、笋岗净水 河等片区发展 。

深圳地铁17号线原筹划 纳入深圳市都会 轨道交通第四期建立 规划,后和深圳地铁15号线被踢出深圳市都会 轨道交通第四期建立 规划。该线将纳入深圳市都会 轨道交通第五期建立 规划。

线路全部站点:罗湖站、商检站 、老街站、大塘龙站、笋岗站 、净水 河站、德兴站、繁华 路站 、百鸽笼站、求水山站、南岭站 、沙塘布站、丹竹头站、石芽岭站 、第三医院站、下李朗站、李朗站、良安田站 、鹅公岭站、富安站、新南站 、双拥街站(原规划为平湖站)、山厦站、金融城站 。

3 、地铁19号线一期

19号线一期为服务坪山内部的线路,支持坪山中心 区、坪山高新区等重点片区发展。

该线路全长12.5公里 ,设12座车站,拟动员 沿线地皮 更新及开辟 ,推动深圳市东进战略。

4、地铁20号线二期

20号线路起自深港科技创新相助 区 ,停止 于海洋新城片区,并预留至东莞的延伸条件 。

线路沿线途经福田 、南山和宝安3个行政区,接洽 深港科技创新相助 区、车公庙、香蜜湖 、高新园、宝安新安、机场枢纽、国际会展城 、海洋新城等片区,并与轨道网络多条线路衔接换乘。

轨道20号线计划 最高运行速率 120公里/小时 ,采取 A型车8辆编组。

轨道20号线是深圳市西部发展轴上的一条市域快线,负担 美满 快线网络的功能,同时负担 福田中心 、南山中心 对宝安北中心 、东莞临深片区的辐射动员 作用和缓解西部走廊交通压力的功能 ,实现福田中心 与宝安北中心 45分钟 、临深片区60分钟通达的规划目标 。

5、地铁22号线一期

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22号线一期是贯通福田与龙华的又一条地铁通道,支持香蜜湖、深圳北站中心 商务区 、坂雪岗科技城等重点片区发展。

该线路全长34.2公里,设21座车站 ,为福田来回 龙华中部搭建快速骨干线路。

22号线全长约38公里(深圳境内),采取 全地下敷设方式,共设车站23座 ,此中 换乘站12座,分别与轨道2号线、4号线、5号线 、6号线、7号线、18号线 、21号线、24号线、25号线、27号线以及深大城际 、深广中轴城际等线路换乘 。

线路重要 沿金花路、沙嘴路、景田北街 、凯丰路、梅观路、民治大道 、民清路、五和大道、安全 路 、临宝街、观光路和龙华大道(原泗黎路)等蹊径 布设。

6、地铁25号线一期

25号一期起自石龙站,终至吉华医院站 ,全线长约16.2公里,设站14座,全部为地下敷设。

25号线一期为服务龙岗 、龙华、宝安的轨道普线,覆盖沿线吉华、坂田、龙华中心

根据规划表现 ,轨道25号线是接洽 罗湖与龙华的一条普速线路,重要 负担 都市核心 区辐射动员 、加强 原关外地区 轨道盲区覆盖,促进全市域均衡 发展的功能 ,可加强 石岩、大浪、龙华和坂雪岗片区对交际 通接洽 ,缓减跨关交通压力。

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线路起自罗湖文锦片区,终珍宝 安石岩西片区 。线路沿线接洽 文锦 、净水 河、坂雪岗科技城、龙华商务中心 、大浪时尚创意城、石岩康健 绿谷等片区 ,并与轨道网络多条线路衔接换乘。

轨道25号线计划 最高运行速率 80公里/小时,采取 A型车6辆编组。

线路规划方案:轨道25号线重要 沿文锦路、净水 河二路 、西环路、布曼路、松联路 、布龙路、环城南路(比选方案)、贝尔路、珠三角环线 、工业路、人民路、华盛路 、大浪北路、石龙仔路、德政路 、石龙仔路(比选方案)、宝石路等通道敷设,线路长38.5公里 ,全线采取 地下敷设方式,设站30座 。

7、地铁27号线一期

27号线一期是将坂雪岗科技城与西丽直连的普速线路,途径深圳北站中心 、西丽大学城、南山科技园等。

该线路全长23.2公里 ,设19座车站,可疏散西丽铁路枢纽的客流。

8、地铁29号线一期

29号线一期在专门服务南山内部,将助深圳湾超等 总部区客流直达西丽高铁站,同时加密桃源片区的交通线路 。

该线路全长11.3公里 ,设10座车站,可服务白石洲这一超大城更项目。

9 、地铁32号线一期

32号线一期为大鹏新区专属线路,支持东部滨海先辈 制造业园区等重点片区发展。

地铁32号线全线起于溪涌站 ,止于新大站,该线路全长约9.5公里,拟设3座或5座车站 ,服务东部旅游出行需求 。

泉源 :深圳房地产信息网